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日志

 
 

谁说汽车是赔钱货 以车养车办法多着呢  

2011-10-06 21:18:09|  分类: 汽车世界 |  标签: |举报 |字号 订阅

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谁说汽车是赔钱货 以车养车办法多着呢

快乐出行 - 风景独好 - 三阳智库激扬中华智慧

                来源:四川新闻网-成都商报

房子、车子已经成为了现代的“两大件”,但在人们心中,分量却截然不同。在人们的常规意识中,房子可以用来保值、升值,是投资品,而车子一旦买了就会贬值,是消耗品。

不过,随着私车保有量的迅速增多,用自己的汽车来赚钱的各种方法不断被“开发”出来。现在,汽车居然也能成为盈利的工具了,虽然不至于像房子一样动辄几万、几十万的升值,但是如果肯动脑筋,以车养车还是完全可能的!就让我们来看看,用爱车赚钱的办法有哪些?

    普通车吸金术

    车身喷绘广告

    实施指数:★★

    赚钱指数:★★

    月收入:100-300元不等

    见惯了公交车上琳琅满目的广告图案,如今,私家车的车身也被开发成了流动广告牌。其实,早在两年前,在东部沿海城市就出现了用私家车做广告载体的例子,一些设计精美的图案被张贴在私家车的车身上,一度小范围流行了一把。甚至,私家车车身广告的流行还应运而生了一家提供专业交易平台的网站———甲客网。而今年,成都也出现了私家车的车体广告。开哈飞路宝的曾小姐就曾经尝试过,当时曾小姐的朋友在帮一个熟人找客源,根据车型和张贴广告的大小,一个月可以补贴车主100-300元不等,曾小姐一时好奇就答应尝试。过了不久,曾小姐的前后车门之间就被粘贴上了某美容院的广告图案,起初她觉得颜色很鲜艳,还有装饰效果,可过了不久,她发现开着车出去办事,老会被人盯着车和车里的她看,还有人上前问她是不是美容院的员工,她的许多朋友也很不支持这种做法,最后不到一个月,曾小姐就撕掉了车上的广告,为此还陪了200元违约金。

    事实上,私家车车身广告一出现就备受争议。一方面,没有经过相关部门批准,擅自改变车体外观进行盈利行为,其合法性还有待商榷;另一方面,私家车车身广告本身的设计、制作参差不齐,中高端车主几乎不会加入,即便是中低端汽车的车主,也会考虑为一个月两三百的收入和面子孰轻孰重的问题。而在上海、杭州等地,已经有明令禁止在私家车身上做广告,虽然成都暂时还没有明确条款出台。但总而言之,私家车车身广告看上去很美,但路上的荆棘重重,能走多远还是未知数。

    征集稳定拼客

    实施指数:★★★★

    赚钱指数:★★

    月收入:300元-800元不等

    对喜欢打车的人来说,上下班时间都是高峰,每次都得碰运气,要是运气不好,在路边站个把小时也是可能的。每到打车绝望的时候,就希望赶紧出现一辆车,只要能解燃眉之急。既然这样,为什么不考虑寻找一个和自己上班地点、居住地点都临近的私家车主拼车呢?打车可以拼车,那开私家车能不能拼车呢?答案当然是肯定的。在一个小区或者附近居住的人,难免有人上班地点和自己是接近的,这些情形久而久之就能摸清。

    家住蜀都花园的杨先生和吕小姐是同事也是邻居,两人同在南延线上班,以前他们各自开一辆车上班,后来两人一商量,既然每天上下班的路程、时间都一样,为什么不只开一辆车呢?于是,吕小姐每天当起了杨先生的乘客,计算出上下班的路程所耗的油费,由两人平摊这个费用,到现在仍然乐此不疲。

    其实,对许多年轻的私家车主来说,能有一位固定的拼客每天和自己一同上下班,也是不错的选择。不但不会给自己带来额外的负担,还有人共同负担日渐昂贵的油费,说不定还能趁此结交朋友,路上即便遇上堵车,也有人聊天解闷,这样看来,倒是一举多得呢。通常情况下,拼车和打野地不同,不是按次数收费,而是双方根据路程的远近和使用的次数协商收费,对拼客而言,拼车还是比打车划算多了;如果运气好,有的私家车主甚至能找到两个固定的拼客,这对他们来说也是一笔不错的补贴。

    中高级车吸金术

    移动的电子屏广告

    实施指数:★★★★

    赚钱指数:★★★★

    月收入:至少50元/块屏幕

    见过电子屏挂在店铺招牌上、商住楼的窗户上,在一些城市的出租车尾部也能见到,可你见过在私家车上挂电子屏吗?

    前不久,记者驾车行驶在路上,就看见前方一辆CR-V车尾内部挂着一块播放着字幕的电子屏幕,在等红灯的时候仔细看了一会,原来这块屏幕上一直在反复播放5条信息,其中两条是广告,三条是笑话。这也吸引了周围所有车主的注意,有人甚至专程开到这辆CR-V旁边,用响指跟他打了一个招呼。后来一打听,原来这是目前成都新出现的一项业务,有一家专业公司提供技术和电子屏装备,以一块为单位、每块100元/月左右的价格出租给车主,电子屏上滚动的信息可以由车主自由支配,也可以是这家公司手上的客户广告。如果选择后者,车主就可以得到由这家公司支付的广告报酬,价格是30元/条,能同时容纳5条。值得注意的是,这家公司现在的营业对象针对的都是中高级车,和拼客、车身广告这些以车养车的方法相比,这也是少部分适用于中高端车型的赚钱办法之一。

    一位熟知这项业务的人士告诉记者,他对这项业务很感兴趣,已经拿下了30块屏来试运营。目前他有两种打算,一种是他来制定广告内容,将牌免费发放给开车的朋友,并向他们每月支付广告费;另一种是小幅上涨价格,转手出租给有兴趣的车主来盈利,“反正就我个人而言,这事能吸引我,因为我不一定拿来做广告,可以像QQ签名一样每天在车上写下我的心情,这是一种时尚和个性的标志。”他补充到。

    出租婚车

    实施指数:★★★★

    赚钱指数:★★

    月收入:200-3000元不等

    婚礼有多密集,婚车市场就有多火爆。现在办一场婚礼,婚车接亲、游街是免不了的,一到这时,新人要不就找身边有好车的朋友借车,要不就向租赁公司租车,但不管是给租金还是包红包,这笔费用都少不了。

    开别克的林先生就为许多朋友、甚至朋友的朋友借过婚车。如果碰上他没事,还会亲自帮着去迎亲。有一次,在帮一个朋友办了喜事后,朋友包了一个800元的红包给他,虽然这钱对他来说并不多,但他意外发现这个市场的巨大商机。后来,不断有租赁市场打来电话问他能不能出租车子做婚车用,他也渐渐开始发动身边开中高级轿车的朋友闲暇时去客串一下,既讨了彩头,又赚了外快。事实上,这笔费用还不小。

    虽然婚车主车大都以豪车为主,但这部分私家车主几乎不会考虑以车养车的问题。而事实上,一个婚车车队中,大都也会由各种车型组合在一起,多以中等档次轿车为主。现在,不仅有不少车友会组织联系婚车“生意”,还有私家车主已经发展成了半专业人士,每个周末都往来于婚礼之间,根据车型不同,以每次200元-1000元的费用来算,一个月下来最少都能把当月的油费挣够。本报记者 陈佩佩

    2010年,做个精明的“车奴”

    车主:常小姐

    职业:服装批发商

    驾龄:1年零3个月

    购车宣言:精明的车奴能让车子生“票子”

    身为会计的常小姐,工作中算得一手漂亮的经济账,生活中的她也同样具有敏锐的洞察力,善于发现办事最经济实惠的一条路径。在为自己购车的时候,她自然也不例外。

    几经周折,常小姐相中了个性时尚又经济适用的长城酷熊,到了要交钱的时候,常小姐的职业习惯自然是起到了关键作用,她开始算计自己如何购车最划算。如果自己一次性付款的话,这些钱就只是价值这辆车的价值了。新车开个几年之后,说不定自己又要换车了,因此觉得这样的投资视乎不太划算。于是她开始考虑贷款按揭购车,常小姐6.79万的酷熊精英型按揭2成5年,首付仅需1.39万,平均日共仅42元。按照常小姐日常的经营利润来看,去除首付款之后的5万多,经过经营之后,平均每个月产生的利润是4000左右。这样的话,在每月还完银行1200多元的贷款之后,还有三千多元的剩余收入,加之现在购酷熊可以享受三年养车不花钱,相当于如果贷款买车,这车不仅不需要自己额外支出费用,反而还能每个月为自己创造利润。精明的常小姐立刻决定贷款买车

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